LeoXZ XF1 Ultimate

Notre note : 9.7/10

LeoXZ est très certainement l’une des marques sim-racing dont vous avez peu entendu parler. C’est un fabricant de périphériques jeune qui est actif dans le segment des volants et propose actuellement 3 entrées dans son catalogue qui touchent le segment Formula/monoplace.

L’idée derrière LeoXZ est de fabriquer et commercialiser des solutions qui ne coûtent pas un bras, qui sont customisables, et qui sont utilisables directement sur les écosystèmes des concurrents, à savoir Fanatec, Moza et Simagic, notamment avec l’emploi de leurs propres Quick Release.

Parmi les volants de LeoXZ, nous avons le XF1, une roue qui vise les compétitions Formula de manière générale. On y retrouve un écran central, plusieurs options de palettes et de QR, et des commandes réparties sur le plastron. Dans ce qui suit, nous allons installer ce volant sur notre setup sim-racing et voir ce qu’il a à offrir.

Caractéristiques principales et techniques du volant

• Plastron en fibre de carbone et back-plate en métal
• Diamètre de 295 mm
• Poignées en silicone ouvertes vers le bas
• Ecran central de 4.3’’ IPS avec une résolution de 800×480 pixels en 60 Hz
• Connectivité USB et sans-fil (en option) avec antenne 2.4 GHz
• Disponible en version 2, 4 et 6 palettes, dont 4 magnétiques
• Disponible avec QR de Fanatec (QR1 ou QR2), Simagic et Moza
• 21 commandes au total sur la face avant, avec des boutons, des switches et des rotarys
• RGB sur les boutons et les rotarys centraux
• RevLED sur le haut de l’écran
• Pattern de fixation standard à l’arrière de 6×70 mm
• Compatible PC et PS4/PS5 avec une base et les QR de Fanatec
• Poids de 1.5 kg sur la balance sans les QR

Design

Si vous connaissez déjà vu les produits de LeoXZ, et bien ses volants se ressemblent beaucoup, et le XF1 ne déroge pas à cette règle. C’est plutôt simple en termes de design, avec un plastron en fibre de carbone, des poignées en silicone, un écran central et des boutons/RGB qui sont discrets je dois dire, et ça, j’aime bien.

La forme du XF1 est rectangulaire, car le volant couvre principalement les compétitions Formula et GT, et les poignées sont ouvertes vers le bas. En plus de cela, l’écran central de 4.3’’ est placé sur le plastron, légèrement vers le haut. En ce qui me concerne, le XF1 est un beau volant sim-racing.

Personnalisation du montage

La marque vous propose plusieurs options de montage sur son volant phare. Vous avez en premier le pattern standard de 6×70 mm qui peut contenir virtuellement n’importe quel Quick Release qui est disponible sur le marché.

En plus de cela, LeoXZ met directement en vente sur la page produit du XF1 des QR de chez Fanatec (QR1 et QR2), de Simagic et de Moza Racing. Je trouve que cela est super de proposer ce genre de Quick Release avec leur volant, car pour le moment, LeoXZ n’a pas d’offres QR, ni de bases Direct Drive d’ailleurs, sur son catalogue.

Fabrication et finition

La structure du volant est entièrement en métal, avec des poignées en silicone et un plastron en fibre de carbone. Même si le prix demandé en configuration standard n’est pas si élevé, la qualité de fabrication du XF1 est bonne je trouve.

Le métal est découpé avec des machines CNC, la fibre de carbone est recouverte d’un revêtement de type verni afin d’éviter son usure, et les bords sont biseautés pour ne pas vous couper les mains en course.

Pour ce qui est de la finition, c’est super pour le public visé. Ce n’est pas au même niveau qu’un Simucube ou d’un Podium de chez Fanatec, mais ça se défend bien face à la concurrence, surtout lorsqu’on factorise le prix de vente en configuration standard.

Prise en main du volant

Avec une forme rectangulaire et un diamètre de 29.5 cm, le XF1 est un volant qui se prend naturellement bien en main. La position de conduite est de type 9H15, avec des poignées en silicone, qui possèdent un revêtement anti-dérapant, ouvertes vers le bas.

Pour les commandes, vous en avez 21 au total, et celles-ci comprennent des boutons, switches, rotarys, et aussi des palettes à l’arrière. Le plastron est agencé de manière à ce que les commandes tombent parfaitement sous vos doigts en pleine course.

S’agissant des palettes, vous avez le choix entre 2, 4 ou 6 au total, dont 4 qui sont magnétiques si vous prenez le nombre maxi. Malheureusement, les palettes ne sont pas réglables en espacement, mais elles sont bien placées je dois dire, que ce soit celles du haut, du milieu ou du bas.

Sensations pendant le jeu

Concernant les sensations en jeu du XF1 de LeoXZ, cela va dépendre principalement de la base que vous avez sur votre setup. Etant donné que ce volant vise les compétitions Formula et GT, du coup, il est nécessaire, je trouve, de coupler cette roue à une base qui développe au moins 12 nm de couple.

Pour le feedback, le XF1 pèse dans le kilo et demi, sans son QR, et ce dernier rajoute un demi kilo au tout. Bon, c’est un poil lourd par rapport à la concurrence, mais la structure en métal apporte un très haut niveau de rigidité, et je ne vais pas me plaindre sur ça.

Le volant se prend très bien en main, notamment grâce à sa forme et sa position de conduite par défaut. Il n’y a pas de flexion sur la roue, et cela même si vous utilisez une base qui balance plus de 15 nm de couple en constant, comme la Fanatec ClubSport DD+ ou la Moza R16.

Concernant l’écran, il affiche des données télémétriques qui sont paramétrables sur PC seulement. C’est clair, la résolution est ce qu’on retrouve sur le segment, de même que le taux de rafraîchissement d’ailleurs.

Compatibilité

La compatibilité du XF1 dépendra de la base sur laquelle vous êtes. Comme je l’ai mentionné plus haut, ce volant est proposé avec différentes options de Quick Release, et cela d’usine. Vous avez ceux de Fanatec, Simagic et Moza Racing, ce qui lui confère donc une compatibilité théorique avec les PC, les Playstations et les Xbox aussi, si vous avez les bonnes bases sur consoles. Cependant, la marque ne mentionne que PC et Playstation (PS4 et PS5) en ce qui concerne les plateformes.

Pour la communication avec votre plateforme, vous avez deux choix : la connexion sans-fil avec un kit wireless, et un câble USB qui se termine en fiche aviation du côté du volant.

Rapport qualité-prix

Le XF1 de LeoXZ est un volant très personnalisable, dans le sens où le fabricant vous offre différentes variantes avec des palettes, des QR et le kit wireless. Le prix du volant débute à 499.95 €, pour grimper jusqu’à 778.90 € en full option, c’est-à-dire avec 6 palettes, le sans-fil et le QR2 de Fanatec.

En fonction de votre config, ce volant possède un rapport qualité-prix qui peut aller de bon à correct. Je dois avouer que j’adore le fait de proposer de nombreuses variantes en termes de palettes et de QR, et c’est surement ça qui a fait basculer le prix, car le XF1, lorsqu’il est utilisé avec une base de Fanatec, se comporte comme un volant de la marque allemande grâce au QR qui a été modifié en ce sens

Mon verdict

LeoXZ est une jeune marque qui fait des produits qui sont compétitifs pour le prix demandé. Alors oui, le XF1 est cher lorsque vous cochez toutes les cases, mais c’est pareil avec la concurrence de chez Fanatec et Simagic. Ces deux dernières marques proposent des roues qui sont chères pour tout ce qui touche à la Formula et aux courses GT.

Si vous voulez changer des grands noms qu’on connaît tous très bien, LeoXZ présente une bonne alternative à ceux-ci. La qualité de fabrication est au rendez-vous, de même que la finition, les matériaux et la prise en main. En ce qui me concerne, LeoXZ est une marque qui s’envisage vraiment en sim-racing, de même que son XF1. Ça fait plaisir de voir de petits fabricants faire le poids face à des concurrents qui sont sur le marché depuis bien plus longtemps.