Fanatec est un acteur majeur de l’industrie du sim-racing, et cela depuis 2 décennies. Le fabricant allemand pèse tellement que BMW Racing l’a choisi pour équiper ses voitures de compétitions avec des volants, et ça en dit long sur l’expertise de Fanatec.

Parmi les différents produits et périphériques que propose le fabricant allemand, nous avons un Quick Release qui permet de connecter les volants de Fanatec aux différentes bases du même fabricant. Ce Quick Release était disponible en 2 versions : QR1 Lite et QR1, chacun avec une limite de couple qu’il pouvait encaisser. Sauf que ces deux produits sont assez vieux et font plus ou moins pâle figure face à la concurrence, et un renouveau était attendu depuis longtemps.

Fin 2022, Fanatec nous montrait un prototype de son nouveau QR, nommé QR2. Ah bah oui, ils n’allaient quand même pas lui donner un nom bizarre, et les plus belles choses sont souvent les plus simples. Il a fallu attendre près d’un an après l’apparition du prototype du QR2 pour enfin voir la version finale, ou plutôt les versions finales, et c’est magnifique. Ce nouveau QR promet de régler tous les problèmes présents dans le QR1/QR1 Lite, en plus d’avoir un nouveau tour dans son sac.

Les nouveaux QR de Fanatec

Comme pour les premiers Quick Release de Fanatec, les QR2 sont proposés en plusieurs versions ; 3 pour être précis. Nous avons donc le QR2 Lite qui vise les petites bourses et la gamme CSL. Un cran au-dessus, nous avons le QR2 qui est parfait pour les pilotes en herbes et les périphériques de la gamme ClubSport, mais est aussi compatible avec les gammes CSL et Podium. Et pour finir, nous avons le QR2 Pro qui est compatible avec les périphériques des gammes CSL, ClubSport et Podium, avec un accent sur cette dernière, en plus d’être conforme aux normes FIA, ce qui lui permet d’être utilisé dans une voiture de course.

Le QR2 Lite

L’option budget friendly de Fanatec en termes de Quick Release est sans aucune surprise le QR2 Lite. Ce Quick Release utilise du composite renforcé à la fibre de carbone pour sa structure, ce qui est une façon embellie de dire qu’il est fabriqué en plastique.

La forme du QR2 Lite, par rapport au QR1 Lite, n’a pas tant changé. Vous avez toujours des emplacements pour des vis sur le volant, de même que le cercle/languette que vous devez tirer pour enlever le volant de la base. Cependant, le système de fixation à la base est différent avec le QR2. Fini les billes qui se placent sur l’axe de la base et dites bonjour à un tout nouveau système de forme rectangulaire avec des crochets sur les côtés.

Le QR2

Le QR2 vient remplacer le QR1 et reprend donc une construction en aluminium. Niveau design, c’est exactement la même chose qu’avec le QR2 Lite, car la seule différence qu’il y a entre ces deux Quick Release c’est bien le matériau utilisé.

Le QR2 Pro

Là, c’est le haut de gamme de Fanatec concernant les Quick Release, que ce soit en termes de matériaux, de design ou de compatibilité. Le QR2 Pro est fabriqué à partir d’un bloc d’aluminium usiné à la perfection grâce à machines CNC, contrairement au QR2 qui est fait avec de l’aluminium moulu. Pour le design, c’est pareil que le QR2, avec juste du doré en plus.

Une telle méthode de fabrication du QR2 Pro est cruciale vu que ce Quick Release est homologué FIA et peut donc être utilisé dans des voitures de course. Du coup, vous pouvez faire des séances de sim-racing la semaine avec ce QR2 Pro et le prendre pour un track-day le weekend dans votre voiture.

Les QR2 Base-Side

Qui dit nouveaux QR, dit forcément nouveaux Base-Side, ou partie apparente de l’arbre de transmission si vous préférez. Etant donné que le QR2 est passé d’un système de fixation rond avec des billes à un système de fixation plutôt rectangulaire, il faut donc impérativement changer de Base-Side pour que ce QR puisse être attaché aux bases de Fanatec.

Le fabricant allemand nous a concocté deux nouveaux bases-sides en aluminium qui viendront remplacer les anciens circulaires déjà présents sur les bases de Fanatec. Nous avons donc un avec une connectique Type-C qui est fabriqué en aluminium moulu de couleur noir, et un avec une connectique Type-M qui est fabriqué en aluminium usiné avec des machines CNC de couleur argent.

Le Type-C est compatible avec les bases CSL DD (5 et 8 nm, et les GT DD aussi) et le Type-M est compatible avec les bases Podium (DD1 et DD2). Quel que soit le QR2 que vous prenez, ce dernier sera compatible avec les deux nouveaux Base-Side de Fanatec.

Les prix des nouveaux QR2

Concernant les prix des nouveaux QR2 de Fanatec, c’est plus ou moins la même chose qu’avec les QR1. Le QR2 Lite coûte 59.95 €, le QR2 99.95 € et le QR2 Pro 199.95 €. Concernant les Base-Side, le Type-C coûte 69.95 € et le Type-M 149.95 €.

Bien évidemment, vous avez aussi des bundles pour les différentes combinaisons de QR2 et Base-Side, avec des prix allant de 110 € à 300 €. Il est à noter qu’à l’heure de l’écriture de cet article, seuls les QR2 sont disponibles sur le site de Fanatec. Les Base-Side sont actuellement en rupture de stock, de même que les bundles.

Mon avis sur les nouveaux QR2

Honnêtement, j’ai beaucoup apprécié ces nouveaux QR2, surtout au niveau du jeu qui est quasi-inexistant désormais. Le nouveau design du Base-Side leur permet de ne pas du tout bouger lorsque vous conduisez, et ce même de manière agressive. Installer ces nouveaux QR (Wheel ou Base-Side) ne prendra pas beaucoup de temps et est assez facile à faire.

En ce qui me concerne, ce sont d’excellents QR, dignes de la réputation de Fanatec. Moi je les recommande en bundle pour gagner dans les 10 € sur votre investissement.