Ce n’est pas une SimRacing Expo si Thrustmaster n’est pas présent, car ça reste l’un des leaders des équipements de la simulation au monde. Le fabricant a présenté des « refresh » de ses produits, avec un seul ajout à son catalogue. Il faut dire que Thrustmaster avait déjà lancé il y a quelques mois une nouvelle base Direct Drive d’entrée de gamme, et c’est donc le moment de redonner un coup de peinture à son catalogue.

Pour commencer, le seul nouveau produit présenté est un kit Load Cell pour le pédalier Raceline LTE. Le pédalier est sorti il y a un moment je dois avouer, et se devait d’avoir une version Load Cell. Thrustmaster a pris son temps sur ce point, mais ce n’est pas grave, car le fabricant met en place un nouvel écosystème pour les coureurs. Ce kit sera disponible au début de 2026, et malheureusement, aucun prix n’a été mentionné.

Ensuite, le volant SF1000 en licence Ferrari a reçu le traitement des stickers, et change même de nom pour devenir SF25. Visuellement, il est identique, sauf pour les stickers qui sont sur les boutons et autres commandes. Cependant, le QR lui a été remplacé par celui des bases DD de Thrustmaster, ce qui vous évite d’acheter un adaptateur pour le Quick Release. Ce volant sera disponible en début de 2026 aussi, pour un prix de 399 €, en plus d’être livré avec les palettes en aluminium T-Chrono Paddles.

Après, c’est au tour de la T818 de recevoir un coup de peinture. La « nouvelle » base prend la dénomination Black Edition, et elle est franchement très belle je dois avouer. Entièrement en noir, avec juste le logo Thrustmaster en blanc, la T818 a tout de même été revue mécaniquement, avec un moteur renforcé, améliorant sa fiabilité. Cependant, le prix change, mais pas en un impactant votre compte bancaire. En effet, la nouvelle T818 Black Edition verra son prix passer de 649.99 € à 599.99 €, soit 50 € de moins que la version actuelle du périphérique. Question disponibilité, ça sera la fin de l’année.

Et pour terminer, 2 nouveaux bundles qui seront livrés avec la T818 et des volants Thrustmaster. Le premier sera avec le volant The Ferrari 488 GT3 et il s’échangera contre 899.99 €, et le second un avec le volant Evo Racing 32R Leather pour 899.99 $, base comprise bien sûr. Le seul bémol ici, c’est que le deuxième bundle avec le vola Evo Racing est exclusif aux USA. Bon, c’est vrai que vous aurez toujours la possibilité de commander la base et le volant séparément, mais je trouve que Thrustmaster va rater une belle occasion avec ce bundle qui ne sera pas vendu en Europe. Concernant la disponibilité, ça sera début 2026 pour le tout.