Simagic Neo X-330T

Notre note : 9.5/10

Simagic propose vraiment une excellente alternative aux autres marques sim-racing qu’on retrouve sur le marché. Ses produits sont de qualité, prémiums, et souvent vendus à des prix attractifs.

Le catalogue de la marque est complet, couvrant tous les aspects des équipements nécessaires pour faire du sim-racing. Bases Direct Drive, volants, shifters, leviers de vitesses, ainsi que d’autres accessoires qui sont nécessaires pour faire des courses sur petit écran. En plus de cela, les produits de Simagic sont de qualité, fabriqués par des équipes passionnées par les courses virtuelles, et celles-ci sont épaulées par de véritables pilotes de course. C’est la parfaite recette pour avoir des périphériques exceptionnels si vous voulez mon avis.

Parmi les volants de Simagic, nous avons la série Neo X, qui est une approche atypique je dois dire. D’habitude, les fabricants offrent plusieurs volants et roues qui s’étalent sur toute une gamme. Pour la Neo X, Simagic a choisi d’offrir un nom de volant, décliné en plusieurs roues qui partagent le même hub. Dans ce qui suit, nous allons voir le 330T, qui est une roue entièrement ronde, et se voit parfaite pour plusieurs disciplines sim-racing.

Caractéristiques principales et techniques du volant

• Série de volants déclinée en plusieurs versions, allant d’un diamètre de 31 cm à 35 cm
• Structure en aluminium usiné par des machines CNC pour toutes les variantes des volants
• Arceau recouvert de cuir, avec des surpiqûres de différentes couleurs
• Roues disponibles en format entièrement ronde et rectangulaire
• 14 commandes sur le hub avec 4 palettes à l’arrière
• RevLED sur le haut du hub
• Palettes pour le passage de rapport réglables en espacement et elles sont magnétiques
• QR Simagic à l’arrière avec prise USB-C sur le hub pour la connexion aux PC
• Compatible avec Windows et tout l’écosystème Simagic, en plus d’autres bases DD si vous swappez le QR

Design

Comme je l’ai dit plus haut, d’habitude, les marques nous proposent un volant avec un design unique et un nom précis. Ici, Simagic nous offre une série de volants avec des noms qui changent légèrement, et des diamètres différents.

Dans l’ensemble, les volants Neo X se ressemblent beaucoup, sauf le 310G qui a une forme très rectangulaire, faisant rappeler le volant de la Ford GT. Mais le reste, c’est quasi la même chose, avec des différences au niveau de la texture du cuir (similicuir), des couleurs des surpiqûres, et des moulures de l’arceau.

Le hub de cette série de volants est beau, avec de la fibre de carbone. Il comprend toutes les commandes du périphérique, avec des boutons RGB. Le Neo X 330T affiche le logo de la marque au centre du plastron, et des surpiqûres oranges. C’est franchement beau, parfait pour un setup drift ou rallye.

Personnalisation du montage

Le Neo X 330T utilise le Quick Release de Simagic pour assurer la connexion et la communication avec les bases de la marque. Le montage est tout aussi simple que sur les autres roues du fabricant, et vous n’avez qu’à tirer sur la bague rouge, aligner le QR avec son homologue base-side, et l’insérer. Simple, efficace et très solide.

Et si vous avez une base qui n’est pas de chez Simagic, vous pouvez retirer le QR de la marque et placer celui de votre base. La communication avec la plateforme pour les commandes se fait via un câble USB-C à l’arrière du volant.

Fabrication et finition

La structure du Neo X 330T est en aluminium, qui est usiné avec des machines CNC. A vrai dire, c’est la norme chez Simagic, qui se place légèrement au-dessus de Fanatec et de Moza Racing pour ce qui est des volants en entrée de gamme.

La qualité de fabrication est très bonne, comme on a l’habitude de le voir sur les produits de Simagic. C’est prémium, bien assemblé, et surtout bien présenté. Le cuir qu’on voit sur l’arceau est du similicuir, et il ne faut tout de même pas s’attendre à du vrai cuir sur un tel produit. Néanmoins, c’est un matériau qualitatif, qui renforce l’aspect prémium du Neo X 330T.

Prise en main du volant

En fonction du modèle, vous avez soit 31, 33 ou 35 cm de diamètre. Le Neo X 330T est en 330 mm pour le diamètre, d’où le 330T dans son nom. La position de conduite est de type 9H15, avec un arceau qui est assez gros sur tout le tour de la roue.

Les commandes se trouvent sur un hub à l’arrière du Neo X 330T, et celles-ci sont proches de vos mains. Que ce soit les boutons, les rotarys ou les switches, vous n’aurez aucun souci à les utiliser en pleine course. De plus, le Neo X 330T intègre un RevLED sur le haut du hub qui permet d’afficher le régime moteur.

L’arrière du hub accueille les 4 palettes du Neo X 330T. Celles du dessus, à savoir pour le passage des rapports, sont magnétiques et réglables en espacement. Cela devrait aider les pilotes à trouver une bonne position de conduite. Pour ce qui est de celles du bas, elles sont dual-clutch, et non réglables malheureusement. Mais bon, c’est ce que font tous les autres fabricants sur la gamme du Neo X 330T.

Sensations pendant le jeu

En sim-racing, il y a un débat parmi les coureurs concernant la taille des volants. Certains préfèrent des roues avec de grand diamètre, d’autres non. Pour faire simple, Simagic a tenté de plaire à tout le monde avec sa gamme Neo X, qui va de 31 à 35 cm de diamètre, avec le Neo X 330T qui fait 33 cm, pile au milieu.

L’ergonomie est superbe sur le Simagic Neo X 330T, avec des commandes qui sont proches de vous et un arceau de bonne taille. Le similicuir est bien, offrant un grip adéquat en course. 

Du coup, en rallye, le Neo X 330T est un super volant, pareil pour le drift et le touring. Ça s’utilise en GT, mais certains auront probablement la sensation de conduire avec le volant d’un camion. Si c’est votre cas, n’allez surtout pas essayer le 350W. Néanmoins, la qualité de fabrication est au top, et je n’ai pas du tout remarqué de flexion dessus.

Compatibilité

Ce volant est compatible avec toutes les bases de Simagic grâce au QR à l’arrière, que ce soit les anciennes Alpha U, ou les nouvelle Evo. Pour ce qui est de la plateforme, c’est uniquement PC, car tous les autres produits de la marque fonctionnent sur ordinateur.

Et si vous n’êtes pas dans l’écosystème de Simagic, vous pourrez tout de même utiliser ce volant sur votre setup sim-racing, à condition d’avoir le hub qui va avec votre base. La connexion au PC se fait via un câble USB-C vers ce dernier.

Rapport qualité-prix

Le Simagic Neo X 330T coûte environ 370 €. En ce qui me concerne, et vu la qualité de fabrication, les matériaux utilisés et l’aspect prémium du volant, je trouve que celui-ci possède un bon rapport qualité-prix.

Alors oui, c’est plus cher que le Moza CS V2P par exemple, et même le nouveau Pro, mais c’est plus qualitatif je trouve, et cela, à mon sens, justifie la différence de prix qui n’est tout de même pas si flagrante que ça.

Mon verdict

Le Simagic Neo X 330T est un bon volant pour les fans de rallye, de drift, de touring ou de GT dans certaines mesures. Il est bien construit, de qualité, prémium et affiché à un prix compétitif.

Il propose une superbe ergonomie et position de conduite, et vous avez 4 palettes à l’arrière, en plus d’une prise USB-C si vous n’êtes pas dans l’écosystème de Simagic. Si vous cherchez un volant de 33 cm, le Neo X 330T est idéal. Et si vous voulez plus petit, vous avez pratiquement le même en 31 cm : le 310G, mais dont la forme est très rectangulaire, comme sur les Peugeot.